Yunlong er ein af fáum nýjum rafmótorhjólafyrirtækjum sem bjóða upp á létt rafmótorhjól sem eru hönnuð fyrir hjólreiðar í þéttbýli.
Eftir að hafa tilkynnt fyrstu tvær rafhjólahönnunina sína, tilkynnti fyrirtækið bara upplýsingar um þriðja og nýjasta hjólið sitt, Yoyo.
Eftir Smart Desert og Smart Classic er Smart Old byggt á svipuðum vettvangi.
„Yyoyo er innblásin af Brat Style fyrirsætum frá Kína.Þau eru svipuð EEC rafhjólum en hafa hreinna útlit og allir ónauðsynlegir reiðhjólahlutir hafa verið fjarlægðir.Fyrir vikið verða þeir auðveldari að hjóla og sameina þessa tvo stíla.“
Yoyo er knúið áfram af einni eða tveimur LG rafhlöðum sem eru settar undir gervi eldsneytistankinn.Í Eco-stillingu hefur hver rafhlaða akstursdrægi upp á 50 mílur (80 km), sem þýðir að tvær rafhlöður duga til að keyra 100 mílur (161 km).Áður en þær ná 70% af upprunalegri afkastagetu eru þessar rafhlöður einnig metnar fyrir 700 hleðslulotur.
Kjarninn í Yoyo er burstalausi mótorinn með miðdrifinu.Rétt eins og rafhlöður, deila þrjú rafmótorhjól Fly Free sama mótor.Samfellt hlutfall hans er 3 kW, en hámarksaflið getur verið hærra til að flýta fyrir sprengingum og klifra.
Mótorinn mun bjóða upp á þrjár akstursstillingar: Eco, City og Speed.Mundu að eftir því sem hraða- og hröðunarferillinn stækkar mun drægnin eðlilega minnka.Hámarkshraði reiðhjóls er 50 mph (81 km/klst), sem aðeins er hægt að ná með tveimur rafhlöðum.Þegar ein rafhlaða er notuð er hámarkshraði takmarkaður við hóflegri 40 mph (64 km/klst).
Einstök LED aðalljósin gefa reiðhjólinu retro útlit, en LED afturljósastikan að aftan bætir nútímalegum yfirbragði.
Á sama tíma hyllir takmarkaður tækjabúnaður Brat mótorhjólastílinn.Eini hringlaga mælirinn gefur stafræna/hliðstæða hraðalestur sem og mótorhita, endingu rafhlöðunnar og mílufjöldi.Það er það.Spartanskt, en áhrifaríkt.
Snjalllyklar, USB hleðsla og samþætting snjallsíma eru allt nútímaleg viðbót við retro mínímalískan stíl þessa hjóls.Í samræmi við mínimalíska þema eru fylgihlutir mjög takmarkaðir.
Hins vegar þýðir þetta ekki að geymsla sé ekki til.Reiðmenn geta valið um þrjá mismunandi farmvalkosti: brúna eða svarta leðurpoka eða svarta skotfæri úr stáli.
Isac Goulart, þróunarstjóri Fly Free, sagði við Electrek að gert sé ráð fyrir að framleiðsla hefjist strax í febrúar á þessu ári.Hann bætti við:
„Forsala hefst í byrjun mars og er búist við að hún verði afhent í október.Við erum nú að vinna hörðum höndum að því að fá DOT samþykki í Bandaríkjunum og EBE vottun í Evrópusambandinu.Nú erum við að undirbúa forsölu í Bandaríkjunum, Kanada og Evrópusambandinu.“
Smásöluverð á Smart Old í Bandaríkjunum er 7.199 Bandaríkjadalir.Hins vegar, á forsölutímabilinu í mars, munu allar gerðir Fly Free bjóða upp á 35-40% afslátt.Þetta mun lækka verðið á Smart Old niður í um 4.500 Bandaríkjadali.
Fly Free ætlar að stunda forsölu á Indiegogo pallinum og önnur stór rafmótorhjóla- og vespufyrirtæki hafa með góðum árangri notað þetta framtak til að halda stórviðburði.Á undanförnum árum hafa tugir fyrirtækja safnað milljónum dollara með því að forselja rafmótorhjól, vespur og reiðhjól á Indiegogo.
Þrátt fyrir að Indiegogo geri nokkrar ráðstafanir til að gera ferlið eins gagnsætt og áreiðanlegt og mögulegt er, getur það samt verið „kaupandi varist“ aðstæður.Þetta er vegna þess að forsala á Indiegogo og öðrum hópfjármögnunarvefsíðum er ekki endilega lagalega bindandi.Þrátt fyrir að flest fyrirtæki hafi afhent rafhjólin sín og vespur verða oft tafir og í einstaka tilfellum hafa sumar vörur aldrei verið framleiddar.
Láttu Fly Free njóta góðs af miklu.Að því gefnu að við munum sjá þessi reiðhjól á veginum fljótlega, munu þau örugglega líta áhugavert út.Skoðaðu kynningu á Smart Old myndbandinu hér að neðan.
Fly Free er örugglega með glæsilegt úrval af þremur rafmótorhjólum.Ef forskriftirnar eru komnar munu þær henta mjög vel fyrir markaðinn á milli aflmagns rafmagnsvespurs og dýrra hraðbrauta rafmagnsmótorhjóla.
Rafhjól með hraða upp á 50 mílur á klukkustund verður heilagur gral borgarhjólreiða.Nógu hratt til að takast á við hvaða árásarverk sem er í þéttbýli, á sama tíma og hámarkshraðinn er nógu lágur til að hægt sé að nota ódýrari mótora og rafhlöður.Þú getur jafnvel notað það til að hoppa á milli bæja á vegum og sveitavegum aftan til hægri.
Hins vegar mun Fly Free mæta harðri samkeppni.Super SOCO er að fara að setja á markað sinn eigin TC Max, sem getur náð 62 mph hraða, og jafnvel rafmagnsvespur sem geta náð 44 mph (70 km/klst.) hraða eins og NIU NGT veita samkeppnishæf verðlýsing.
Auðvitað þarf Fly Free enn að sanna að þeir geti afhent rafmótorhjól.Frumgerðin lítur vel út en án þess að tilkynna áreiðanlega framleiðsluáætlun verður erfitt að mæla framtíð fyrirtækisins rétt.
En ég tek eftir þeim.Mér líkar við þessa hönnun, verðin eru sanngjörn og markaðurinn þarf þessi rafmótorhjól inn á milli.Ég myndi gjarnan vilja sjá beltadrif í staðinn fyrir keðjur, en á þessu verði hefur aldrei verið gefið reimdrif.Við munum athuga aftur þegar forsala hefst í mars til að fræðast meira um framtíðaráætlanir fyrirtækisins.
Hvað finnst þér um rafmótorhjólalínuna frá Fly Free?Vinsamlegast láttu okkur vita í athugasemdunum hér að neðan.
Micah Toll er persónulegur rafbílaáhugamaður, rafhlaðanörd og höfundur Amazon's númer eitt metsölubók DIY Lithium Battery, DIY Solar og Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Pósttími: 02-02-2021