Rafknúinn bíll með EEC L6e skála-M1
Upplýsingar um ökutæki
Staðsetning:Fyrir stuttar akstursleiðir og daglega vinnu býður þetta upp á sveigjanlegan samgöngumöguleika sem gerir daglegt líf þitt til muna auðveldara.
Greiðsluskilmálar:T/T eða L/C
Pökkun og Hleður:4 einingar fyrir 1*20GP; 8 einingar fyrir 1*40HC.
1. Rafhlaða:72V 50AH eða 100Ah LiFePo4 rafhlaða með 25A hleðslutæki, mikil rafhlöðugeta, hraðhleðsla.
2. Mótor:Sex fasa 3kw mótor að framan, öflugri og auðveldari í klifri.
3. Bremsukerfi:Bremsuklossar að framan og aftan með vökvakerfi geta tryggt öryggi akstursins mjög vel. Bremsuklossar á bílstigi gera bremsurnar öruggari.
4. LED ljós:Fullbúið ljósastýringarkerfi og LED-aðalljós, búin stefnuljósum, bremsuljósum og dagljósum með minni orkunotkun og lengri ljósgegndræpi.
5. Mælaborð:LCD miðstýringarskjár, ítarlegur upplýsingaskjár, hnitmiðaður og skýrnilegastur, birtustig stillanleg, auðvelt að skilja afl, kílómetrafjöldann o.s.frv.
6. Loftkæling:Stillingar fyrir kælingu og hitun í loftkælingu eru valfrjálsar og þægilegar.
7. Dekk:Þykkari og breikkandi lofttæmisdekk auka núning og grip og auka þannig öryggi og stöðugleika til muna. Stálfelgur eru endingargóðar og öldrunarvarna.
8. Málmplata, kápa og málun:Framúrskarandi alhliða líkamleg og vélræn eiginleikar, öldrunarþol, mikill styrkur, auðvelt viðhald.
9. Sæti:Tvö sæti að framan, meira rými og akstursþægindi, leðrið er mjúkt og þægilegt, hægt er að stilla sætið í margar áttir og vinnuvistfræðileg hönnun gerir sætið þægilegra. Og belti fylgir hverju sæti fyrir öruggan akstur.
10. Hurðir og gluggar:Rafknúnar hurðir og gluggar í bílaiðnaði og útsýnisþak eru þægileg og handhæg, auka öryggi og þéttingu bílsins.
11. Framrúða: 3C vottað hert og lagskipt gler · Bætir sjónræn áhrif og öryggi.
12. Margmiðlun: Það er með bakkmyndavél, Bluetooth, myndbandsupptöku og útvarps- og afþreyingarkerfi sem er notendavænna og auðveldara í notkun.
13. Rammi og undirvagn:Hannað er úr sjálfvirkum málmplötum. Lágt þyngdarpunktur pallsins okkar kemur í veg fyrir veltu og tryggir þér öruggan akstur. Málmurinn er smíðaður á mátstigagrind okkar og er pressaður og soðinn saman fyrir hámarksöryggi. Öllum undirvagninum er síðan dýft í ryðvarnarbað áður en hann er lagður af stað til málningar og lokasamsetningar. Lokaða hönnunin er sterkari og öruggari en hjá öðrum í sínum flokki og verndar einnig farþega fyrir skemmdum, vindi, hita eða rigningu.
Tæknilegar upplýsingar um vörur
| Tæknilegar upplýsingar um EEC L6e-BP staðalinn | |||
| Nei. | Stillingar | Vara | M1 |
| 1 | Færibreyta | L*B*H (mm) | 2300*1420*1650 |
| 2 | Hjólhaf (mm) | 1585 | |
| 3 | Sporbreidd (mm) | F 1175/R 1220 | |
| 4 | Hámarkshraði (km/klst) | 45 | |
| 5 | Hámarksdrægni (km) | 60-70 | |
| 6 | Fjöldi (manneskja) | 2 | |
| 7 | Þyngd (kg) | 450 | |
| 8 | Hleðslugeta (kg) | 650 | |
| 9 | Lágmarkshæð frá jörðu (mm) | 150 | |
| 10 | Lágmarks beygjuradíus (m) | 4,35 | |
| 11 | Rafkerfi | Mótor | Sex fasa varanleg segulmótor 3kw |
| 12 | Hámarks mótorafl (kw) | 10 | |
| 13 | Hámarks togkraftur (Nm) | 64,22 | |
| 14 | Rafhlaða | 72V/50Ah LiFePo4 rafhlaða | |
| 15 | Grear hlutfall | 7,2:1 | |
| 16 | Hleðslutími | 3 klst. | |
| 17 | Hæfni til að klifra brekkur | ≥20% | |
| 18 | Akstur Tpye | Framhjóladrif með framhjóladrifi (FFWD) | |
| 19 | Hleðslutæki | 84,6V 15A snjallhleðslutæki | |
| 20 | Bremsukerfi | Tegund | Vökvakerfi |
| 21 | Framan | Diskur | |
| 22 | Aftan | Diskur | |
| 23 | Fjöðrunarkerfi | Framan | Macpherson fjöðrun |
| 24 | Aftan | Fjöðrun með dragarm | |
| 25 | Hjólakerfi | Dekk | 235/30-12 |
| 26 | Hjólfelgur | Álfelgur | |
| 27 | Virkni Tæki | Mutil-miðlar | 10,25 tommu LCD-skjár með mikilli upplausn |
| 28 | Rafmagnshitari | 60V 400W | |
| 29 | Miðlás | Þar á meðal | |
| 30 | Rafmagnsgluggi | Sjálfvirk jafnvægisstilling | |
| 31 | USB hleðslutæki | Þar á meðal | |
| 32 | Öryggisbelti | Þriggja punkta öryggisbelti fyrir ökumann og farþega | |
| 33 | Baksýnisspegill | Samanbrjótanlegt | |
| 34 | Vinsamlegast athugið að allar stillingar eru eingöngu til viðmiðunar í samræmi við EEC-samþykki. | ||
