Yunlong Y2 mat

Frá fornu fari hefur fólk verið fegurðaráhugamenn. Í nútímanum hefur trú fólks á leit að fegurð verið hrint í framkvæmd í öllum þáttum, svo ekki sé minnst á bíla sem fylgja okkur á hverjum degi. Bara vegna þess að það er tæki til að fylgja á hverjum degi, þá þarftu auðvitað að velja það sem þú vilt.

Yunlong Y2, sem er metinn fyrir alla í dag, hefur leitt tískusvaninn á fjórhjóla lághraða rafknúnum ökutækjum, með hliðsjón af bæði tísku og fallegu útliti.

Yunlong Y2 hefur 2 gerðir fyrir notendur að velja í samræmi við mismunandi stillingar. Ritstjórinn sem metinn var að þessu sinni er lúxusútgáfan, búin 60v80ah rafhlöðu, hámarkshraði getur orðið 45 km/klst. Og hámarks skemmtisiglingasvið getur orðið 100 km.

Hvað varðar aflgjafa, þá samþykkir það BMS Jiuheng and-fading rafhlöðustjórnunarkerfi, ósamstilltur AC vélknúinn rafræn stjórntækni, hönnun gírkassa í kúlubúnaði osfrv., Sem gerir það að verkum að það hefur góðan árangur við kraft.

Líkamsstærð Yunlong Y2 er 2390mm*1200mm*1700mm (lengd × breidd × hæð). Það samþykkir fulla hleðslu sem berir öryggisstofnun, sem gerir líkamann ómissandi.

Litz C01 hefur ýmsa liti að velja úr. Björtu litirnir og snjall samfellan gera y2 fullan af tísku og krafti. Ríka litategundirnar geta komið til móts við óskir mismunandi notenda.

Framhlið Y2 samþykkir flott brosandi andlitshönnun, með stílhreinum kristal demantur framljósum á báðum hliðum og einstökum hlaupaljósum á daginn undir. Tvær loftinntak grillar með mismunandi litum eru notaðir. White leggur áherslu á heiðarleika líkamans og svartur dregur fram hið einstaka skapgerð. Heildar lögun framhliðarinnar er ávöl og sýnir fegurð austurlensks sjarma.

Hönnun til hliðar línur Y2's veitir fólki sveigða tilfinningu. Groove hönnunin á hurðinni tengir allan líkamann. Ál álfelgurnar sem passa hér að neðan bætir sportlegum krafti við bifreiðina.

Eftir dags mat á reitum ritstjórans er heildar tilfinningin að Y2 sé eins konar stílhrein bíll með rólegt hjarta falið að utan, ekki aðeins falleg heldur einnig hagnýt. Eftir raunverulegan akstur ritstjórans finnst mér að allur bíllinn sé mjög lipur og meðhöndlun hans er mjög handhæg jafnvel við flóknar aðstæður á vegum.