Yunlong meira en tvöfaldaði hreinan hagnað sinn á þriðja ársfjórðungi í 3,3 dalimmilljón, þökk sé auknum ökutækjaafgreiðslum og hagnaði í öðrum hlutum starfseminnar.
Fyrirtækið'Hrein hagnaður jókst um 103% á milli ára úr $1,6mmilljónir á þriðja ársfjórðungi 2021, en tekjur jukust um 56% í met $21,5mmilljón.Bílaafhendingum fjölgaði um 54% og sendingum um 42%;sólaruppsetning jókst um 13%;og uppsetning orkugeymsla náði nýju meti allra tíma, 2.100 megavattstundir, eftir 62% aukningu.
Sterk frammistaða var einnig fyrir áhrifum af mótvindi eins og hærra hráefni, hrávöru, flutningum, ábyrgð og flýtikostnaði;neikvæð gjaldeyrisáhrif upp á um $250 milljónir;og óhagkvæmni í framleiðsluuppbyggingu hjá Giga Texas, Giga Berlin og 4680 frumum.
Eins og áður hefur komið fram,Yunlong'Umtalsvert afhendingarmagn á síðustu vikum hvers ársfjórðungs hefur leitt til þess að flutningsgeta hefur orðið dýrari og erfiðara að tryggja.Til að ráða bót á því og bæta kostnað á hvert ökutæki hefur fyrirtækið byrjað að skipta yfir í sléttari afhendingarhraða, dreifa sendingum til að forðast hámark í lok ársfjórðungsins.Q4 er jafnan afhendingarfjórðungur fyrir rafbílabrautryðjanda, svo mælikvarðinn verður fullprófaður þá.
Í horfum sínum segir fyrirtækið að sveiflur í flutningum og flöskuhálsar í aðfangakeðjunni séu strax áskoranir, þó þær fari batnandi, og að eftirspurn sé áfram mikil.
“Við höldum áfram að trúa því að takmarkanir á rafhlöðubirgðakeðjunni verði helsti takmarkandi þátturinn fyrir vöxt rafbílamarkaðarins til meðallangs og langs tíma.Þrátt fyrir þessar áskoranir gerum við ráð fyrir að halda áfram að afhenda hvert ökutæki sem framleitt er á meðan við höldum sterkri framlegð í rekstri,”það segir.
Birtingartími: 21. október 2022