Eec L1E-L7E rafknúin ökutæki er rétta leiðin til að opna haust- og vetrarferðir!
Inn í nóvember, EBE L1E-L7E rafknúin ökutæki og rafbílar fóru í hámark í sölu. Yunlong EEC L1E-L7E rafknúin ökutæki birtust í fyrirbæri sölumanna í biðröð eftir vörum. Ökumenn stóðu sig upp til að hlaða og starfsmenn í vinnustofum Enterprise fluttu og hlaðið vörunni fram á snemma morguns. Verksmiðja Yunlong byrjaði að vinna yfirvinnu til að bregðast við skyndilegri eftirspurn á markaði. Markaðseftirspurn eftir EEC L1E-L7E rafknúnum ökutækjum, rafbílum og rafmagnsskálavesri hefur aukist.
Undanfarið hafa margir staðir yfirleitt komið í kælingu og rigningar og snjóþungu veðri. Eec L1E-L7E rafknúin ökutæki eru vel elskuð af neytendum fyrir eiginleika þeirra í skjóli fyrir vindi og rigningu, kulda og hlýju. Sala EBE L1E-L7E rafknúinna ökutækja er einnig að verða velmegandi. Sala hefur aukist verulega og senur af heitum sölu og heitum pöntunum hafa oft birst.
Samkvæmt viðbrögðum sölustjórans hafa vörubílarnir sem bíða eftir að verða hlaðnir fyrir framan verksmiðjuna raðað upp fyrir nokkrum dögum og umboðsmennirnir á ýmsum stöðum hvetja til afhendingar á hverjum degi. Í nóvember er það ekki pöntun heldur þjóta!
Að auki fóru EBE rafknúin ökutæki, sem voru í eldi á þessu ári, einnig í National Hot Sale! Það er tilkynning um að hægt sé að skrá það. ECE rafknúin ökutæki eru lögleg og samhæf, stílhrein og þægileg, hagkvæm og hagnýt og hafa mikla eftirspurn á markaði. Þeir geta borið fólk og álag og þeir geta náð meira en 80% af ferðaþörf þriggja rafmagnsiðnaðarins. Ennfremur getur það ekki aðeins leikið einkenni þæginda og næmni, góðs aksturs og bílastæða, heldur einnig tekið tillit til útlits á bílstigi og akstursreynslu og heita söluþróun markaðarins hefur aukist.
Á hámarks sendingartímabilum er framleiðslugetan þétt og sumir framleiðendur eru ekki á lager
„EB L1E-L7E rafknúin ökutæki seljast vel“ og „pantanir hafa aukist mikið“. Á hámarks sendingartímabilinu hafa sumir framleiðendur verið á lager.
Að auki, vegna takmarkaðrar orkuframleiðslu og „tvískipta stjórnunar“, voru mörg héruð í Kína áður takmörkuð eða stöðvuð og margar umferðir í röð með hækkunum á hráefni. Framboðs- og eftirspurnarbilið verður aukið frekar, framleiðslugetan verður þétt og sumum sölunarlíkönum skortir. Vörurnar eru alvarlegar og leiðartíminn verður framlengdur!
Skortur á hráefnum og gríðarleg hækkun á kostnaðarþrýstingi EBE L1E-L7E rafknúin ökutæki mun hækka aftur
Undir gríðarlegum þrýstingi sem stöðugur hækkun á innlendu hráefnisverði, „takmarkanir á framleiðslu á stálframleiðslu“, „20% hækkun á raforkuverði“ og „stækkun framleiðslu á hámarksbreytingu á upphitunartímabilinu“, þrýstingur á EEC L1E- L7E rafknúin ökutæki hefur aukist verulega, stór bylgja verðhækkunar bréfa sprengjuðu á markaðinn og EBE L1E-L7E rafknúin ökutæki hækkuðu upp í $ 600.
„Síðan í lok október höfum við sent frá okkur tvær tilkynningar um aðlögun og í grundvallaratriðum hefur ekkert bréf verið sent undanfarið. Viðskiptavinir senda í grundvallaratriðum á einu verði á dag og samþykkja ekki fyrirvara og fyrirframgreiðslur. “ Sumir framleiðendur sögðu.
Þessi umferð hækkunar á hráefni er kerfisbundin verðhækkun í iðnaðarkeðjunni. Með ófullnægjandi framboði hráefnis andstreymis og háu verði á verði er búist við að þessari bylgju verðhækkana verði ekki létt til skamms tíma og mun halda áfram þar til í lok árs 2021 að minnsta kosti!
Þegar veðrið verður kalt er heita sala EEC L1E-L7E rafknúinna ökutækja á réttum tíma, sérstaklega á fyrri hluta öflugrar sölu iðnaðarins. Flest fyrirtæki og sölumenn setja lykilleikastig til að grípa til sölu á háannatíma á seinni hluta ársins. Vinsamlegast vertu viss um að tilkynna í tímavöru, grípa vörurnar í tíma eða setningu, birgðu eftir staðbundnum markaðsaðstæðum þínum og auka sokkinn um 30% -50% í samræmi við mánaðarlega sölu þína er tiltölulega öruggt svið!
Pósttími: Nóv-13-2021