Staða örrafknúinna ökutækja og notendahóps þeirra

Staða örrafknúinna ökutækja og notendahóps þeirra

Staða örrafknúinna ökutækja og notendahóps þeirra

Örrafknúin ökutæki eru fjórhjóladrifin ökutæki sem eru styttri en 3,65 m og knúin áfram af mótorum og rafhlöðum.

Í samanburði við hefðbundin eldsneytisökutæki eru örrafknúin ökutæki ódýrari og hagkvæmari. Í samanburði við hefðbundin tveggja hjóla rafknúin ökutæki geta smábílar skýlt sér fyrir vindi og rigningu, eru tiltölulega öruggari og hafa stöðugan hraða.

Eins og er eru aðeins tveir möguleikar í boði fyrir framleiðslu á smárafknúnum ökutækjum: annars vegar framleiðir framleiðandinn eingöngu tækni smárafknúinna ökutækja og getur aðeins framleitt smárafknúin ökutæki. Örrafknúin ökutæki sem þetta fyrirtæki framleiðir eru aðallega blýsýrurafhlöður og litíumrafhlöður og hraðinn er almennt innan við 45 km/klst.; annars vegar býr framleiðandinn yfir tækni til að framleiða hraðskreiða ökutæki en er takmarkaður af stefnu sinni, hefur ekki hæfni til að framleiða ökutæki (hraðskreiða ökutæki) og getur aðeins framleitt smárafknúna lághraða ökutæki. Það eru tvær gerðir af rafhlöðum fyrir smárafknúin ökutæki, blýsýrurafhlöður og litíumrafhlöður. Hámarkshraði smárafknúinna ökutækja með blýsýrurafhlöðum er 45 km/klst og litíumrafhlöðuútgáfan getur náð 90 km/klst. Síðarnefndu gerðirnar af hraðskreiða bílum geta aðeins verið framleiddar til stjórnvalda og lögreglukerfisins sem rafknúnir lögreglubílar og ekki er hægt að fjöldaframleiða þær.

Á undanförnum árum hafa ör-rafknúnir ökutæki tekið yfir eldri notendahópinn og öldrun þjóðarinnar hefur orðið sífellt alvarlegri, þannig að ör-rafknúnir vespur eru orðnar vinsælar hjá öldruðum. Þeir eru jú umhverfisvænni og ódýrari í notkun en aðrir eldsneytisökutæki. Í samanburði við tveggja hjóla rafknúin ökutæki geta þeir varið sig gegn vindi og rigningu og geta flutt börn til og frá skóla.

Staða örrafknúinna ökutækja og notendahóps þeirra (1)

Staða örrafknúinna ökutækja og notendahóps þeirra (2)


Birtingartími: 7. júlí 2023