Þó að dísil- og bensínflutningabílar séu aðeins lítill hluti farartækja á vegum okkar og þjóðvegum, mynda þeir gríðarlegt magn af loftslags- og loftmengun.Í þeim samfélögum sem hafa orðið fyrir mestum áhrifum búa þessir vörubílar til „dauðasvæði“ með dísilolíu með alvarlegri öndunar- og hjartavandamálum.
Um allan heiminn, bensín- og dísilflutningabílar bera ábyrgð á næstum helmingi af samgöngutengdri loftmengun í ríkinu, jafnvel þó að þeir séu miklu fleiri en bílar í ríkinu.
Í dag,Yunlong EEC L7e rafmagns lítill pallbíllvörubíla á markaðnum, ogYunlongeinkum hefur orðið mikilvægur grunnur fyrir hönnun og framleiðsluEBErafknúin farartæki eins og rútur með fyrirtækjum einsHesturí ríkinu.
Nú er kominn tími til að stórir framleiðendur fari að framleiða rafbíla í stærri stíl.Samfélög þvert áHeimurinnbarðist með góðum árangri fyrir sterkri reglu um rafflutningabíla - fyrstu vernd sinnar tegundar í landinu - til að krefjast þess að vörubílaframleiðendur selji ákveðið hlutfall af losunarlausum vörubílum frá og með 2024.
Vegnathemarkaðsstyrk, mun þessi regla hjálpa til við að hefja umskipti yfir í rafknúna vörubílaHeimurinn.
Birtingartími: 30. ágúst 2022