Einn kostur við rafknúin ökutæki í efnahagslegu tilliti er að hægt er að hlaða mörg þeirra hvar sem þau eru heima, hvort sem það er...'hvort sem það er heima hjá þér eða á strætóstöð. Þetta gerir rafknúin ökutæki frá EEC að góðri lausn fyrir vörubíla- og rútuflota sem koma reglulega aftur á miðlæga geymslu eða lóð.
Þar sem fleiri rafknúin ökutæki í EES-samstarfi koma á markaðinn og eru notuð víðar, verða nýjar hleðslulausnir nauðsynlegar.—þar á meðal að bæta við fleiri opinberum hleðslustöðvum í verslunarmiðstöðvum, bílakjallara og vinnustöðum—verður krafist fyrir fólk og fyrirtæki sem ekki hafa sama aðgang heima.
„Að hafa áreiðanlega hleðslu í vinnunni gerði mér kleift að kaupa tengiltvinnbíl án þess að hika.„Ari Weinstein, vísindamaður, deildi þessu með Söru Gersen, lögmanni hjá Earthjustice og sérfræðingi í hreinni orku. Weinstein er leigjandi sem hefur takmarkaða möguleika á að hlaða heima hjá sér.
„Tækifærið til að aka rafbíl ætti ekki að vera'takmarkast ekki við fólk sem á hús með bílskúr,„útskýrir Gersen.
„Hleðsla á vinnustöðum er einn lykilþáttur í að gera aðgengi að rafbílum aðgengilegri á lýðræðislegan hátt og við þurfum að grípa til aðgerða af krafti ef við ætlum að takast á við þessa áskorun. Rafveitur gegna stóru hlutverki.„
Birtingartími: 16. ágúst 2022