Áður en ekið er á lághraða rafknúna ökutækið samkvæmt EES-samræmi skal athuga hvort ljós, mælar, flaut og vísir virki rétt; athuga hvort rafmagnsmælirinn sé nægilegur; athuga hvort vatn sé á yfirborði stjórntækisins og mótorsins og hvort festingarboltar séu lausir og hvort skammhlaup sé til staðar; athuga hvort loftþrýstingurinn í dekkjunum uppfylli kröfur aksturs; athuga hvort stýriskerfið sé eðlilegt og sveigjanlegt; athuga hvort bremsukerfið sé eðlilegt.
Ræsing: Stingið lyklinum í rofann, stillið vippann í hlutlausan gír, snúið honum til hægri, kveikið á honum, stillið stýrið og ýtið á rafmagnsflautuna. Ökumenn ættu að halda fast í stýrishandfangið, horfa beint fram og ekki horfa til vinstri eða hægri til að forðast truflun. Kveikið vippann í áfram, snúið hraðastillinum hægt og rafknúna ökutækið ræsist mjúklega.
Akstur: Við akstur á lághraða rafknúnum ökutækjum með EEC-samræmi skal stýra hraða ökutækisins í samræmi við raunverulegar aðstæður á veginum. Ef bruni hefur orðið skal aka á litlum hraða á ójöfnum vegum og halda stýrishandfanginu fast með báðum höndum til að koma í veg fyrir að ofbeldisfullur titringur stýrishandfangsins meiði fingur eða úlnliði.
Stýri: Þegar ekið er á almennum vegum með lágum hraða samkvæmt EES-samþykkt skal halda fast í stýrishandfangið með báðum höndum. Þegar beygt er skal toga í stýrishandfangið með annarri hendi og aðstoða við ýtingu með hinni hendinni. Þegar beygt er skal hægja á sér, flauta og aka hægt og hámarkshraðinn má ekki fara yfir 20 km/klst.
Bílastæði: Þegar lághraða rafknúna ökutækið er lagt skal sleppa hraðastillihandfanginu og stíga hægt á bremsupedalinn. Eftir að ökutækið hefur stöðvast stöðugt skal stilla rofann í hlutlausan stöðu og toga í handbremsuna til að ljúka stæðinu.
Bakkfærsla: Áður en hægt er að bakka verður rafknúna ökutækið með lágum hraða fyrst að stöðva allt ökutækið, setja rofann í bakkstöðu og síðan snúa hraðastillihandfanginu hægt til að bakka.
Birtingartími: 14. september 2022