EBE-vottaður rafknúinn pallbíll Cargo vörubílar gætu komið í stað bensínbíla fyrir sendingar síðustu mílu

„Bylgja“ rafknúinna sendibíla ESB EBE Pallbílar gætu komið í stað sendibíla í breskum borgum, að sögn samgönguráðuneytisins.

Hefðbundnir hvítir dísilknúnir sendibílar gætu litið allt öðruvísi út í framtíðinni eftir að stjórnvöld tilkynntu „áform um að endurbæta sendingar síðustu mílu“.

Aukning netverslunar hefur leitt til aukins fjölda vörubíla á vegum í Bretlandi, þar sem umferð vörubíla jókst um 4,7% árið 2016, með 4 milljónir fólksbíla á veginum.

Í stað þess að dísilknúnir sendibílar aka kílómetra, sér Samgönguráðuneytið (Dft) fyrir sér að beita bylgju „rafmagns sendibíla, fjórhjóla og örbíla“ til að afhenda síðustu mílu vöru um bæinn.

Samgönguráðuneyti Þýskalands sagði að þetta myndi krefjast „verulegra breytinga á núverandi leið til að dreifa vörum“, þar sem núverandi afhendingarlíkan er að afhenda pakka frá stórum vöruhúsum utanbæjar sem henta ekki litlum rafknúnum farartækjum.

Með því að skora á iðnaðinn að leggja fram sönnunargögn spyr þýska samgönguráðuneytið hvernig það að skipta út hefðbundnum sendibílum fyrir rafmagn gæti hjálpað stjórnvöldum að ná markmiðum sínum um loftgæði.Fyrirtæki og einstaklingar geta ráðlagt um hvernig hvatar geta hjálpað fyrirtækjum að hverfa frá hefðbundnum sendibílum, hvernig borgir og „samþættingarmiðstöðvar“ geta hjálpað til við að bæta „flutningsskilvirkni“ og aðrar hindranir sem þessar tillögur kunna að standa frammi fyrir.

„Síðasta mílan okkar kallar eftir sönnunargögnum og framtíð hreyfanleika kallar á sönnunargögn, sem markar áfanga í viðleitni okkar til að nýta þessi spennandi tækifæri sem best.