Ný tískuhönnun fyrir EEC/Coc-vottaðan rafknúinn flutningabíl Ec35 gerð 275 km rafmagnsflutningabíl Dongfeng nýr orkugjafaflutningabíll framleiddur í Kína
Vegna sérþekkingar okkar og þjónustulundar hefur fyrirtækið okkar áunnið sér frábært orðspor meðal viðskiptavina um allan heim fyrir nýja tískuhönnun fyrir EEC/Coc-vottaða rafmagnsflutningabifreið Ec35 Model 275km rafmagnsflutningabíl Dongfeng New Energy Vehicle Evc framleidda í Kína. Við bjóðum viðskiptavinum um allan heim velkomna að hafa samband við okkur til að eiga viðskipti og eiga í langtímasamstarfi. Við ætlum að vera áreiðanlegur samstarfsaðili og birgir bílavarahluta og fylgihluta í Kína.
Vegna sérþekkingar okkar og þjónustulundar hefur fyrirtækið okkar áunnið sér frábæran sess meðal viðskiptavina um allan heim.Rafknúinn sendibíll og sendibíll frá KínaSem reyndur framleiðandi tökum við einnig við sérsniðnum pöntunum og getum framleitt þær eins og myndir eða sýnishorn af þér. Meginmarkmið fyrirtækisins okkar er að skapa ánægjulega minningu fyrir alla viðskiptavini og koma á fót langtíma viðskiptasambandi við kaupendur og notendur um allan heim.
Upplýsingar um ökutæki
1. Rafhlaða:KATLA53,58 kWh litíum rafhlaða, stór rafhlöðugeta, 280 km þolkílómetrafjöldi, auðvelt í ferðalögum.
2. Mótor:35 Kw mótor, hámarkshraði getur náð 90 km/klst, öflugur og vatnsheldur, minni hávaði, engin kolbursta, viðhaldsfrítt.
3. Bremsukerfi:Loftræst diskabremsa að framan og afturhjóladrif með vökvakerfi tryggja öryggi akstursins mjög vel. Handbremsa er til staðar til að tryggja að bíllinn renni ekki til eftir að hafa lagt bílnum.
4. LED ljós:Fullbúið ljósastýringarkerfi og LED-aðalljós, búin stefnuljósum, bremsuljósum og dagljósum með minni orkunotkun og lengri ljósgegndræpi.
5. Mælaborð:LCD miðstýringarskjár, ítarlegur upplýsingaskjár, hnitmiðaður og skýrnilegastur, birtustig stillanleg, auðvelt að skilja afl, kílómetrafjöldann o.s.frv.
6. Loftkæling:Stillingar fyrir kælingu og hitun í loftkælingu eru valfrjálsar og þægilegar.
7. Dekk:175/65R14 Þykkja og breikka lofttæmd dekk auka núning og grip, sem eykur öryggi og stöðugleika til muna. Stálfelgur eru endingargóðar og öldrunarvarna.
8. Málmplata, kápa og málun:Framúrskarandi alhliða líkamleg og vélræn eiginleikar, öldrunarþol, mikill styrkur, auðvelt viðhald.
9. Sæti:Tvö framsæti, leðrið er mjúkt og þægilegt, hægt er að stilla sætið í fjórar áttir og vinnuvistfræðileg hönnun gerir sætið þægilegra. Og belti fylgja hverju sæti fyrir öruggan akstur.
10.Hurðir og gluggar:Rafknúnar hurðir og gluggar í bílaiðnaði eru þægilegar og auka þægindi bílsins.
11. Framrúða: 3C vottað hert og lagskipt gler · Bætir sjónræn áhrif og öryggi.
12. Margmiðlun: Það er með bakkmyndavél, Bluetooth, myndbandsupptöku og útvarps- og afþreyingarkerfi sem er notendavænna og auðveldara í notkun.
Tæknilegar upplýsingar um vörur
Tæknilegar upplýsingar um EEC N1 staðalinn | |||
Nei. | Stillingar | Vara | ES6 |
1 | Færibreyta | L*B*H (mm) | 4930*1715*2065 |
2 | Hjólhaf (mm) | 3050 | |
3 | Innri stærð L*B*H (mm) | 2805*1550*1350 | |
4 | Hámarkshraði (km/klst) | 90 | |
5 | Hámarksdrægni (km) | 280 | |
6 | Fjöldi (manneskja) | 2 | |
7 | Þyngd (kg) | 1650 | |
8 | Heildarþyngd (kg) | 3000 | |
9 | Hámarksþyngd framáss (kg) | 1200 | |
10 | Hámarksálag afturáss (kg) | 1900 | |
11 | Brekkaklifur | ≥20 | |
12 | Hleðslugeta (kg) | 1300 | |
13 | Stýringarstilling | Vinstri akstur | |
14 | Rafkerfi
| Varanleg segulmótor | 35 kW (hámark 70 kW) |
15 | Sjálfhitunarkerfi rafhlöðu | Þar á meðal | |
16 | Orkuþéttleiki rafhlöðukerfis (wh/kg) | ≥145,59 | |
17 | Rafhlaðaafkastageta (kWh) | CATL 53.58LiFePo4 rafhlaða | |
18 | Hleðslutími | Hæg hleðsla ≤12 (SOC: 20-100%), hraðhleðsla ≤1 (SOC: 20-80%) | |
19 | EPS | Þar á meðal | |
20 | Fjöðrunarkerfi | Framan | Macpherson sjálfstæð fjöðrun |
21 | Aftan | Ósjálfstæð blaðfjöðrun | |
22 | Bremsukerfi | Bremsukerfi | Vökvakerfi |
23 | Framan | Diskur | |
24 | Aftan | Tromma | |
25 | Hjólakerfi | Dekk | 195R14C |
26 | Hjólfelgur | 14*5,5J | |
27 | Fjöðrunarkerfi | Framan | Óháð fjöðrun |
28 | Aftan | Fjöðrun sem byggir á blaðfjöðrun | |
29 | Drifás | Samþætt afturás | |
30 | Hjólafjöðrun | Dekk | 175/65R14 |
31 | Hjólnaf | Stálhjól | |
32 | Virkni Tæki | Loftkæling | Þar á meðal |
33 | ABS læsivörn hemlakerfi | Þar á meðal | |
34 | Bremsukraftdreifingarkerfi (EBD) | Þar á meðal | |
35 | Gluggi | Rafmagns | |
36 | Fjarstýrð miðlæg hurðarlás | Þar á meðal | |
37 | Hjálparhandfang farþega | Þar á meðal | |
38 | Litur | Silfur, hvítt | |
39 | Vinsamlegast athugið að allar stillingar eru eingöngu til viðmiðunar í samræmi við EEC-samþykki. |
Vegna sérþekkingar okkar og þjónustulundar hefur fyrirtækið okkar áunnið sér frábært orðspor meðal viðskiptavina um allan heim fyrir nýja tískuhönnun fyrir EEC/Coc-vottaða rafmagnsflutningabifreið Ec35 Model 275km rafmagnsflutningabíl Dongfeng New Energy Vehicle Evc framleidda í Kína. Við bjóðum viðskiptavinum um allan heim velkomna að hafa samband við okkur til að eiga viðskipti og eiga í langtímasamstarfi. Við ætlum að vera áreiðanlegur samstarfsaðili og birgir bílavarahluta og fylgihluta í Kína.
Ný tískuhönnun fyrirRafknúinn sendibíll og sendibíll frá KínaSem reyndur framleiðandi tökum við einnig við sérsniðnum pöntunum og getum framleitt þær eins og myndir eða sýnishorn af þér. Meginmarkmið fyrirtækisins okkar er að skapa ánægjulega minningu fyrir alla viðskiptavini og koma á fót langtíma viðskiptasambandi við kaupendur og notendur um allan heim.