Rafknúinn bíll með EEC L6e skutlu-M5
| Tæknilegar upplýsingar um EEC L6e staðalinn | |||||
| Nei. | Stillingar | Vara | M5 | ||
| 1 | Færibreyta | L*B*H (mm) | 2670*1400*1625mm | ||
| 2 | Hjólhaf (mm) | 1665 mm | |||
| 3 | Hámarkshraði (km/klst) | 25 km/klst og 45 km/klst | |||
| 4 | Hámarksdrægni (km) | 85 km | |||
| 5 | Þyngd að framan (kg) | 410 kg | |||
| 6 | Lágmarkshæð frá jörðu (mm) | 170 mm | |||
| 7 | Stýringarstilling | Vinstri handar stýri | |||
| 8 | Beygjulengd (m) | 4,4 milljónir | |||
| 9 | Rafkerfi | Mótorafl | 4 kW | ||
| 10 | Rafhlaða | 72V/100Ah blýsýrurafhlaða | |||
| 11 | Þyngd rafhlöðu | 168 kg | |||
| 12 | Hleðslustraumur | 15Ah | |||
| 13 | Hleðslutími | 7 klst. | |||
| 14 | Bremsukerfi | Framan | Diskur | ||
| 15 | Aftan | Diskur | |||
| 16 | Fjöðrunarkerfi | Framan | Óháð fjöðrun | ||
| 17 | Aftan | Samþætt afturás | |||
| 18 | Hjólakerfi | Framan | Framan: 145/70-R12 | ||
| 19 | Aftan | Aftur: 145/70-R12 | |||
| 20 | Virkni Tæki | Sýna | Snertiskjár fyrir Android kerfið | ||
| 21 | Hitari | Loftkæling | |||
| 22 | Gluggi | Rafmagnsgluggi | |||
| 23 | Sæti | 3 punkta öryggisbelti að framan, 2 sæti | |||
| 24 | Litur | Vinsamlegast athugaðu litalistann | |||
| 25 | Vinsamlegast athugið að allar stillingar eru eingöngu til viðmiðunar í samræmi við EEC-samþykki. | ||||
1. Rafhlaða:72V 100AH blýsýrurafhlaða eða 100Ah litíumrafhlaða eða 160AH litíumrafhlaða með 15A hleðslutæki, mikil rafhlöðugeta, hraðhleðsla.
2. Mótor:4000W, öflugri og auðveldari í klifri.
3. Bremsukerfi:Fram- og afturdiskar með vökvakerfi geta tryggt öryggi aksturs mjög vel. Sjálfvirkir stillingarbremsuklossar gera bremsurnar öruggari.
4. LED ljós:Fullbúið ljósastýringarkerfi og LED-aðalljós, búin stefnuljósum, bremsuljósum og dagljósum með minni orkunotkun og lengri ljósgegndræpi.
5. Mælaborð:Snjallt 10 tommu margmiðlunarmælitæki með tveimur snertiskjám, sem styður Google Maps og gerir kleift að hlaða niður og nota hugbúnað eins og WhatsApp.
6. Loftkæling:Stillingar fyrir kælingu og hitun í loftkælingu eru valfrjálsar og þægilegar.
7. Dekk:Lofttæmdu dekkin, sem eru bæði þykkari og breiðari, auka núning og veggrip verulega og bæta þannig öryggi og stöðugleika til muna. Stálfelgurnar, hins vegar, státa af einstakri endingu og öldrunarþol.
8. Málmplata, kápa og málun:Það státar af framúrskarandi eðlisfræðilegum og vélrænum eiginleikum, ásamt sterkri öldrunarþol og miklum styrk. Að auki er það auðvelt í viðhaldi.
9. Sæti:Framsætin eru með tveimur sætum sem bjóða upp á gott rými og þægilega akstursupplifun. Leðurið er mjúkt og notalegt og sætin sjálf stillanleg í marga áttir. Þökk sé vinnuvistfræðilegri hönnun veita þau enn meiri þægindi. Fyrir örugga akstur er hvert sæti búið öryggisbelti.
10. Hurðir og gluggar:Rafknúnar hurðir og gluggar í bílaiðnaði eru þægilegar og auka þægindi bílsins.
11. Framrúða:ESB-vottað hert og lagskipt gler · Bætir sjónræn áhrif og öryggisafköst.
12. Margmiðlun:Það er með bakkmyndavél, Bluetooth, myndbandsupptöku og útvarps- og afþreyingarkerfi sem er notendavænna og auðveldara í notkun.
13. Rammi og undirvagn:Hannað er úr sjálfvirkum málmplötum. Lágt þyngdarpunktur pallsins okkar kemur í veg fyrir veltu og tryggir þér öruggan akstur. Málmurinn er smíðaður á mátstigagrind okkar og er pressaður og soðinn saman fyrir hámarksöryggi. Öllum undirvagninum er síðan dýft í ryðvarnarbað áður en hann er lagður af stað til málningar og lokasamsetningar. Lokaða hönnunin er sterkari og öruggari en hjá öðrum í sínum flokki og verndar einnig farþega fyrir skemmdum, vindi, hita eða rigningu.





